别买车了，共享汽车来了！数千辆奥迪进入市场，比打车便宜！

这个时代的变化，快到你无法想像！近日，汽车行业发生两件大事，将再一次改变我们的生活方式。

一、共享汽车也来了！

共享汽车是指个人或多人使用一辆车，而驾驶着只对车辆拥有使用权，而且共享汽车可以通过电话或者手机APP直接预订，非常方便。

近日，北京CBD附近出现了

大批共享豪车“小红帽”——奥迪A3

这是某共享汽车公司新推出的车型，该公司负责人说：“今年会有2000-3000辆奥迪A3投入市场使用”。

我的天，这么豪！

那么，有人会问了！

共享奥迪汽车是不是都是淘汰货，二手货啊？

来来来，小编带您看下

奥迪车身为白色，车顶为红色

外形犀利，也比较动感。

为了节省油耗，

车辆采用的都是1.4T版本的，

耗油量低，日常行驶无压力！

车辆内饰跟A3两厢框无差别

黑色，简约但不简单

车辆采用了改进版的MMI系统、

导航功能、手写功能等等

重点：如何收费？

用户只需缴纳1000元押金，车辆时长费，前30分钟15元，超过30分钟后0.5元/分钟。

举个例子：假如开车50分钟，收取的费用是15+0.5x20=25元，费用远远低于普通的出租车，而且奥迪A3开起来也是面子十足。

共享汽车怎么用？

来看一遍简单的步骤：

1、下载共享单车APP，手机打开软件，系统显示出附近网点和车辆信息，查看附近所有可用车辆的续航里程，根据出行需求选择车辆。

2、按照要求为车辆拍照上传后，点击“一键解锁”按钮，车门便自动打开可以上车了。

3、用车结束，可以随时随地将车停在任何合法停车位。

共享汽车公司透露，在大部分企业还在采用固定网点取车换车的传统模式，而我们已经率先实行了，随时随地用车换车，全程免费停车。

这个时代变化太快了，快到你无法想像。昨天出租车刚刚被滴滴革命，今天滴滴的命或许又要被共享汽车革掉了！

二、马云推出汽车自动贩卖机

自动售货机我们见得多了，买汽水买零食都非常方便。但是，你们有想象过用自动售货机来买车吗？而且，最快在今年年底正式推出市场！光看外观，酷似立体车库，科技感十足。

这里没有销售员，没有服务员，更不会有收银员。购买流程也是非常方便——购车人进入自动贩卖机区域，就会被人像识别系统自动识别身份。然后通过自动贩卖机的自助机，验证身份，挑选车型。

因为芝麻信用在750分以上，所以征信流程几乎秒过，且首付只需一成。在APP上，即可完成一成首付、支付宝缴月供等步骤，简单三个步骤就能实现线上买车。

轻轻一点，伴随着托盘的缓缓转动，提车口的灯亮了起来，一辆崭新的白色mini cooper就出现在眼前。

整个流程不超过20分钟，买车就像买饮料一样方便，而且一切公开透明，没有后顾之忧。

其实，国外的自动汽车售货机也在推行了。2017年5月，15层楼高的汽车自动售货机正式在新加坡亮相！

里面停放着60辆车，而且种类丰富，仅保时捷就有26种不同车型停放在不同的楼层。

顾客只要在一楼触摸屏选择要了解的车型，不到两分钟，选定的车型就会来到顾客面前。

无独有偶，在2016年，美国休斯顿汽车经销商Corvana开设了一座8层楼高的展厅，相比新加坡，它容量较小，只能停放30辆汽车。

不过，整个购车流程很有创意，在Corvana公司的网站选好车之后，会得到他们公司的特制“硬币”，投入自动贩卖机就可以取车了！整个过程一气呵成，科技感十足。

时代在变，我们也要跟着变！

这个时代变化太快了，快到你无法想像。科技和商业模式的进步，正在不断赋予这种快以全新的加速度。

可以预见的是，共享汽车的发展必将跨入新的纪元，彻底改变人类的生活方式。而看完汽车自动售卖机，传统的4S店的老板们，估计得睡不着觉了...

接下来还会发生什么样的颠覆，我们也不敢想象。但仔细想想，发生巨变的，又何止汽车零售业？

一个月前，阿里无人超市横空出世，大家惊呼：售货员或集体失业！除了无人超市，还有无人快递、无人驾驶，现在又多了无人汽车贩卖机...

对此，斯坦福教授卡普兰做了一项统计，美国注册在案的720个职业中，将有47%被人工智能取代。在中国，这个比例可能超过70%。

好消息！

共享汽车来呼和浩特了，

长啥样？在哪能租上？

怎么收费？

快来和小编一起看看…

一夜间，

关于共享汽车“小哥出行”

进入呼和浩特的消息传遍朋友圈，

那么，

此次进入呼和浩特市的共享汽车长什么样呢？

共享单车、共享雨伞、共享汽车……近年来，“共享”事物层出不穷，市民们都体验了“共享”的乐趣。昨日，记者了解到，继共享单车投放呼市后，首批100辆新能源共享汽车已经在呼市上路。

共享汽车现身呼市

据了解，“小哥出行”共享汽车已经在呼市开始运营，目前已经有9个站点投入使用了，分别为：东方银座站点、大学生创业园站点、东岸国际马康克洛酒庄站点、内蒙古自治区发改委站点、中国民生银行站点、敕勒川绿地小学站点、滨水新村南门站点、竹园东区佳多利超市站点、西把栅乡政府站点。

“小哥出行”的工作人员康女士告诉记者：“目前已经投放了100辆车，车型均为奇瑞eQ，每个站点均有工作人员，指导如何用车。”有市民体验后说，新能源汽车奇瑞EQ的动力和续航能力在市区里跑还算够用，费用也较实惠。

收费为时长费和里程费相加

据了解，交通运输部、住房和城乡建设部8月8日印发《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《意见》)，其中提到鼓励“分时租赁”新模式，也就是共享汽车的发展，这意味着，共享汽车迎来新的发展关口。

共享汽车怎么收费

张俊良告诉记者，租车押金为1000元，订单结束后可提现，系统会在十五个工作日后退还。如果在租车过程中出现违章等情况，需由租车者承担。目前投放的奇瑞eQ计费方式包括时间计费和里程计费，时间计费为0.13元/分钟，里程计费为1元/公里，每次租车的付费是时长费和里程费之和，需要说明的是时长费按分钟计价，一小时起租，试营运期间5折。例如30分钟行驶了20公里，时间计费是3.9元，里程计费为10元，收费为13.9元。

对于如何还车记者了解到，“小哥出行”共享汽车支持原站还车模式和站点还车模式，原站还车模式是指用户在下单时，会自动选择取车站点作为还车站点，还车时需要将车辆归还到取车位置，不允许在其它地方进行还车操作;站点还车模是指用户在下单时，需要选择一个站点作为还车站点，还车时需要将车辆归还到选择的还车站点位置，不允许在其它地方进行还车操作，但在还车前，可对还车站点进行更改操作。

历史的车轮滚滚向前，从来不会等待任何人。你不改变，总有人逼你改变！